奥迪a4l改后排出风口开孔的方法是：1、将原车的中控面板拆下，取出面框；2、将汽车挡位的插头拔下，拆卸后排的出风口；3、拆下后排扶手箱，用工具将原车空调堵死的风道口切割下来；4、将出风道安装到预留风口上，安装上后排的出风口即可。以2020款奥迪a4l为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56l，整备质量为1610kg。

　　奥迪后排空调出风口没风的原因：1、风道分隔阀片损坏或没有打开，或者出风方式不对，没有调节好。在中控台调节出风方式:打开后排出风口的旋钮:向上拨是开，向下拨是关闭。2、出风口被异物堵住了,导致异常送风。需要将异物取出。3、空调的过滤网堆积太多污垢。应定期清洗空调过滤网上的污垢。4、分挡开关或旋钮没有拨到位。需把分档开关拨正。后座出风口主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于提升汽车后排乘客的舒适度。而且在必要时，还可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足多种体质乘员的需求。

　　帝豪可以改后排出风口。但是不建议改装。帝豪的介绍：吉利帝豪（简称帝豪）是吉利母品牌之下构GeTecDVVT涡轮增压发动机，采用脐轮驱动，上限功率98kw，1800转涡轮介入建的一个子品牌。帝豪的定义：帝豪品牌对吉利汽车有传承亦有突破，其标识设计高贵、透露着浓郁的国际化特质，在甩掉吉利原有历史印象包袱的同时，也有效地传承了优秀固有文化基因。稳重、高贵的标识内涵将卓有成效地为帝豪品牌开拓广阔而稳定的时场。

　　奥迪a6后排出风口不出风：1、奥迪a6l后排空调出风口不出风可能是风道分隔阀片损坏或没有打开，或者出风方式不对，没有调节好。在中控台调节出风方式；打开后排出风口的旋钮：向上拨是开，向下拨是关闭。2、后座出风口主要解决了前后排乘客对汽车空调需求冷热不均的问题，有助于提升汽车后排乘客的舒适度。3、而且在必要时，还可以单独关闭前排空调出风口或者后排空调出风口来满足多种体质乘员的需求。

　　奥迪a4l出风口有必要装。以下是相关介绍：1、出风口的必要性：后排出风口一般是为后排乘客设计的空调出风口，一般安装于前排座椅的中央扶手后面，有的也处于B柱位置。到专业汽车改装店来安装，加装一个出气风口即可。2、需要注意的几点：不同车型的加装方法会有差异，是因为不同车型设计构造不同导致，并且有很大的可能性有许多位置要动工，建议最好还是到专业改装店进行加装。

　　如果有使用需要能进行改装音响。以下为车载音响的有关的资料：1、简介：是指安装在车内的音响系统，最基本的条件是有回放声音的功能，其防干扰技术是分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰；2、保养：由于使用环境的特殊性，使其设计有别于家用音响。在日常使用汽车音响时，由于不熟悉它的特性，轻易造成一些不必要的故障，另一个常见的问题是CD主机机械部分的使用。一般汽车音响中的CD机械结构采用的是吸入式设计，只需轻轻将CD放在入口处，机械结构会自动将碟片吸入。

　　后排出风口是一个出风口，驾驶员控制空调的开启和关闭。对于独立空调后排能控制空调的打开关闭和温度风量。空调滤芯的作用有以下3点：1、提供新鲜空气：能使轿车玻璃不会蒙上水蒸气，司机视野明晰，行车安全；能给驾乘室供给新鲜空气，防止驾乘人员吸入有害化学气体，保障驾驭安全；能强效灭菌除臭；2、确保安全卫生：能确保驾乘室空气清洁而不繁殖细菌，能有效分隔空气中，尘埃、芯粉、研磨颗粒等固体杂质；能有用拦截花粉，确保司乘人员不会过敏反应而影响行车安全；3、吸附有害于人体健康的物质：能吸附空气中水分、煤烟、臭氧、异味，有强力和耐久的吸附水分的能力。

　　奥迪a4l后排座椅拆解的方法：拆开四个固定的卡扣。步骤如下：第一步：奥迪A4L后排坐垫由4个卡扣固定，分别位于坐垫的前部与后部。第二步：坐垫前部卡扣只需用力往上抬就能拆开。前部卡扣属于夹扣形式，需要小心拆卸。用力过猛可能会扯坏夹扣。第三步：拆开前面的卡扣以后，将坐垫两边用力往后推，同时用手抬起坐垫侧面。后面的卡扣是地板上的倒钩勾住坐垫铁架的形式，往后推让铁架脱离倒钩，这样就可以拆开后边的卡扣。

　　奥迪a3的出风口拆开方法是：用尖嘴钳夹住中间的出风口，往中间拉就能轻松取下出风口。通常汽车空调的出风口是以倒扣的方式安装在中控台上，出风口的边上左右会有塑料卡子。车主可以先试一试往下压，压下左右的弹片，之后再从中间往前拉，就可以轻松地将出风口拿出来。车身尺寸方面，奥迪a3的长宽高分别为4292毫米、1765毫米、1423毫米，轴距是2578毫米。动力方面，奥迪a3搭载了一台涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛米。

　　奥迪a4l后视镜设置方法是：1、选择中控台上车辆后按下mini按钮；2、挑选车辆设置后勾选设置后视镜即可。以2020款时尚动感型奥迪a4l为例，其车身长宽高分别是：4858mm、1847mm、1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56l，行李箱容积为424l。2020款时尚动感型奥迪a4l前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是150ps，上限功率是110kw，最大扭矩是270nm。

　　奥迪a4l音效的调节方法是：通过mmi的四个角的指示进入音效即可调整高低音。以2020款奥迪a4l为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4858mm、宽1847mm、高1439mm，轴距为2908mm，油箱容积为56l，整备质量为1615kg。2020款奥迪a4l前悬架是五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是190ps，上限功率是140kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

　　奥迪a4l改后排出风口打孔需要将原车的后排出风口拆下，拧下上方上下两颗黑色螺丝，取下包围框然后拆下整个扶手箱。奥迪a4l配备了两款全新绿色高效发动机，技术先进，动力输出充足，起步稳。奥迪a4l配备的动态转向系统，可以依据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，可与ESP系统紧密协作，提高安全性能，通过雷达感应器与后视镜LED警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。

　　后排坐垫由四个卡扣固定，然后分别位于座位的前部以及后部，坐垫前部的卡扣只需要用力往上抬就能轻易拆开，必须要格外注意小心拆卸，用力过猛很可能会损害卡扣。拆开前面的卡扣以后将坐垫两边用力往后推，同时用手抬起坐垫侧面，这样就可以很轻易的拆卸后面的卡扣了。在后排座椅的头部两侧靠近车窗的部位会有拉动拉手，后排的座椅靠背则可以向后放倒。后排座椅的坐垫部位大部分是像车后方挤压坐垫，然后向上用力一抬坐垫就可以轻易拆卸出来，后排座椅的两侧头枕下有个开关按下后向前推可折叠座椅靠背，打开后备箱座椅下方有黑色背带向后拉，向上抬起座椅背带可以轻松调整松紧。如果自己不会拆卸的话建议去专业的修理店拆卸，避免后续自己拆卸出来导致大量的零部件损坏。

　　用carplay连接手机，就可以将中控屏当手机导航用吧。仅供参考，具体建议翻阅使用说明书或咨询4S店。CarPlay是美国苹果公司发布的车载系统，它将用户的iOS设备、iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。CarPlay是将用户的iOS设备，以及iOS使用体验，与仪表盘系统无缝结合。若用户汽车配备CarPlay，就能连接iPhone等设备，并使用汽车的内置显示屏和控制键，或Siri免视功能与之互动。用户都能够轻松、安全地拨打电话、听音乐、收发信息、使用导航，以及更多。CarPlay，可以将iPhone手机的绝大部分基础功能，通过汽车的控制面板来使用。其中的部分功能包括Siri语音助理工具，iTunes音乐播放，苹果地图以及短信服务。通过CarPlay，驾车人可以双手不离开方向盘就接打电话，另外能听到语音邮件的内容。要使用iPhone手机中的这些功能，驾车人可以触摸车内的驾驶控制面板，就好象触摸手机一样，不过这能够更好的降低对驾车的干扰，另外通过方向盘上的一个按钮，驾车人可以触发Siri。

　　首先需要将车辆原本配置的中控面板拆下；其次，将车辆档位处的插头拔来下，再将后排的出风口拆卸下来。拆卸之后，车主应该将车辆空调的出风口预留风口用工具将堵死的风道口切割下来，再将出风道安装到预留风口上，最后把后排的出风口安装上，并且安装的过程中不要损伤到后排的中央扶手箱。在不同车系的车辆上，后排的出风口和前排的出风口都会使用同一个出风到，但是不同的是，后排出风口会比前排出风口的使用感受更好一些，而且后排的出风口在风速和温度的控制方面也比较的灵活，可实现独立控制，使用的时候也就更加的方便一些。并且，若车辆的等级更加的高档一些，车辆在设置的时候，会更加的考虑到后排乘坐人员的使用感受，会为后排座位增加了后空调出风口，这样在乘坐的过程中也就更加的舒适一些。

　　朝前拉开奥迪a4l的座椅解锁开关就可以解锁靠背将其向前放倒，奥迪a4l解锁开关位于后排座椅靠背的肩上。开关后面有一个凸起，将靠背锁回去时凸起将会沉下去。这是证明靠背是否锁定到位的标志。奥迪A4L在设计和装备上都会更接近一辆普通的B级车，换句话说，在奥迪品牌上是比较低端的车型。所以A4L始终没配备太多配置作为标配。很多人认为A4L会有A6、A8那么多配置，但是A4L上找不到座椅记忆、加热等功能。相反，实用的后排座椅放下一直是A4L的标准。奥迪A4L有放下后排座椅的功能，说明后备箱空间可以更灵活的使用。凸起的标记旁边有一个钥匙孔。经研究之后发现，后座椅用机械钥匙锁定后无法放下。

　　需要将原车的后排出风口拆下，拧下上方左右两颗黑色螺丝，取下包围框然后拆下整个扶手箱。奥迪A4L改装后排出风口，首先要将原车的中控面板拆下，取出面框时要先将挡位挂到相应倾斜位置再将面框取出，然后需要将汽车挡位的插头拔下，然后再拆卸后排的出风口。拆卸掉后排的扶手箱之后，将原车空调的出风口预留风口用工具将堵死的风道口切割下来，然后将出风道安装到预留风口上，最后将后排的出风口安装上，在安装的时候必须要格外注意，不要损伤到后排的中央扶手箱。汽车上的后排出风口是一项比较舒适的配置，后排的出风口和前排的出风口使用的是同一个出风道，同时使用的是同一个压缩机，后排的出风口可以独立控制风速和温度，用起来较为方便。一些比较高档豪华的轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后空调出风口，这样后排的乘客就能够轻松的享受到与前排一样得出风效果，提高行车的舒适性。

　　后排出风口当然是有用的啦：1、后排座椅出风口是一种舒适的配置，是指车辆在后排座椅附近设置一个或多个空调出风口，它与前排空调共用同一台压缩机，通常能单独调节送风的大小；2、一些高端豪华车，为了照顾后排乘客，增加了后排空调出风口，其出风口位置一般在前排座椅中央扶手的后面或者前排座椅下方、车顶、B柱和C柱等位置；3、有后排空调出风口的汽车，可以让后排乘客享受与前排相同的空调效果，感觉依旧很不错的。

　　奥迪A4L从设计配备上来说会更接近于一辆普通B级车，换句话来说就是奥迪品牌中比较低端的一个车型。所以一直以来A4L上并没有标配过多的配置，很多人认为A4L会像A6、A8一样有丰富的配置，但像座椅记忆、加热这些功能都在A4L上找不到。反倒是实用性较强的后排座椅放倒一直是A4L的标配。 既然奥迪A4L上有后排座椅放倒的功能，说明后备箱的空间能更加灵活运用。接下来就来研究一下怎么样才可以放倒A4L的后排座椅。 能够正常的看到后排座椅靠背的肩上有个解锁开关，朝前拉开解锁开关就可以解锁靠背将其向前放倒了。 解锁开关后能够正常的看到开关后方有一个凸起，将靠背锁回去时凸起会沉下去。这是证明靠背是否锁止到位的标记。 而凸起标记的隔壁有一个钥匙孔，研究之后发现用机械钥匙将其锁住后，后排座椅就不能放倒了。

　　奥迪A4L改装多功能方向盘如下： 先把小盖子取下，左右各有一个螺丝。 用t30螺丝刀两个螺丝送掉就可以把气囊拿下来，螺丝有点难拿下来，送掉就可以了 拿出气囊，就一根气囊线，拔掉就可以了。 露出方向盘固定螺丝，使用装用工具。 方向盘拿掉后撬开上盖子漏出两个固定下护板的螺丝，拆掉右边还有左边的螺丝，取下护板，拔掉插头，拆下方向盘，然后装上新的原路返回安装上就可以了。 奥迪a4l方向盘图解如下： 转向灯大多数人应该都知道，向上为右，向下为左。有些车左边有按钮，那是行车电脑调节，可以再一次进行选择显示油耗或续航能力等。还有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统，可以监控前方道路，当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。

　　需要将原车的后排出风口拆下，拧下上方左右两颗黑色螺丝，取下包围框然后拆下整个扶手箱。奥迪A4L改装后排出风口，首先要将原车的中控面板拆下，取出面框时要先将挡位挂到相应倾斜位置再将面框取出，然后需要将汽车挡位的插头拔下，然后再拆卸后排的出风口。拆卸掉后排的扶手箱之后，将原车空调的出风口预留风口用工具将堵死的风道口切割下来，然后将出风道安装到预留风口上，最后将后排的出风口安装上，在安装的时候必须要格外注意，不要损伤到后排的中央扶手箱。汽车上的后排出风口是一项比较舒适的配置，后排的出风口和前排的出风口使用的是同一个出风道，同时使用的是同一个压缩机，后排的出风口可以独立控制风速和温度，用起来较为方便。一些比较高档豪华的轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后空调出风口，这样后排的乘客就能够轻松的享受到与前排一样得出风效果，提高行车的舒适性。

　　固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

　　1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

　　2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

　　3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

　　1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

　　2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

　　3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

　　1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

　　2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

　　3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

　　4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

　　5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

　　6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

　　7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

　　8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

　　9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

　　1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

　　2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

　　3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

　　1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

　　2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

　　3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。